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#Elektronik-Bastler

48 Beiträge · 16 Teilnehmer
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BlindFix@71746738761
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Laodanan@Lda_N
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LV5
VillageKid@dianzicun ·
„Der einzige Grundschüler im Dorf“ baut mit dem UK1 einen Werkzeugakku im Dayi-Stil, 20V, 10 Zellen (Samsung 2800mAh, Originalimport, Innenwiderstand / Kapazität / Spannung einheitlich): manuell Stufe 98, ein Impuls und es hält, „lässt sich nicht abziehen“, besser als sein früheres kleines Handheld; Automatikmodus probiert, nicht sein Ding, Doppelimpuls auf Stufe 95 ist besser, später niedriger gestellt; Klebeband drauf, BMS montiert, fertig; UK1 kompakt, normale Zellen gehen alle, große Einzelzellen nicht; vergoldeter Stecker, Fußpedal optional, Taste am Griff, Type-C, Nadeln wechselbar; angepinnt: 0,15 vernickelt in die Mitte stellen, wird es schwarz, niedriger, hält es nicht, höher
Das selbst aus einem Mikrowellentrafo gebaute Punktschweißgerät ist zu klobig und nicht tragbar, also das tragbare AWithZ Punktschweißgerät gekauft und ausprobiert. Einen Werkzeugakku im Dayi-Stil genommen (2-98V 20000, 10 Zellen); Samsung-Zellen 2800mAh, Originalimport, am Minuspol jeweils eine Prägung; Innenwiderstand, Kapazität und Spannung vorher geprüft, einheitlich, direkt eingebaut. Kein passendes Nickelband, also das für 15 Zellen genommen und den Überstand abgeschnitten. Zum Einschalten zwei Sekunden drücken, manueller Modus, Stufe 98, ein Impuls; beim ersten Mal noch ungeübt; hält trotzdem ziemlich fest, lässt sich nicht abziehen, erfüllt die Anforderung voll; weiter geschweißt, hätte nicht gedacht, dass so ein kleines Ding das so locker schafft, voll im Griff; ziemlich fest; das frühere kleine Handheld war mit diesem Nickelband etwas überfordert, dieses hier ist ihm völlig gewachsen; angeblich maximal 1200A, ob es wirklich so viel ist, egal, Hauptsache es schweißt gut; dann den anderen Modus probiert (Doppelimpuls): zwei Impulse OK; Stufe 95 probiert; inzwischen auf manuell zurück, an den Automatikmodus gewöhnt er sich nicht, manchmal ist man noch beim Positionieren und es schweißt schon; die Wartezeit im Automatikmodus lässt sich aber einstellen; lieber manuell; so mit zwei Impulsen ist es besser; Stufe etwas niedriger gestellt; fertig, keine Stelle vergessen; zusammenbauen: oben an beiden Seiten Klebeband, BMS aufgesetzt und verlötet, fertig; getestet (Winkelschleifer). Noch zum Punktschweißgerät: kompakt und gut zu transportieren, eigentlich keine großen Erwartungen, nur wegen der Tragbarkeit gekauft, und dann ist das Ergebnis gut, normale Zellen gehen alle, große Einzelzellen sicher nicht; der Stecker des Schweißstifts lässt sich abziehen und sitzt sehr stramm, vergoldeter Stecker; Fußpedal wird hier eingesteckt, normalerweise nicht benutzt, direkt die Taste am Griff; Ladekabel, Type-C-Buchse; Nadeln wechselbar, mit der Zange abziehen; das Design ist gut. 23 Kommentare: wie die beiden Modi einstellen → nach der Dicke des Nickelbands, nicht schwarz und hält, dann passt es, 0,15 vernickelt in die Mitte; zu teuer (1) → mit einem Mikrowellentrafo selbst bauen, genauso gut, dauert aber zwei Tage; Markenware sieht edel aus und schweißt gut, AWithZ hat was drauf (1); 98 zu hoch / schweißt durch; warum fehlt am Minuspol so viel Hülle; geht Jiashikai; kannst du die Akkus jetzt verschicken.
Tragbares AWithZ Punktschweißgerät mit Lithium-Akku: Mit dem tragbaren AWithZ Punktschweißgerät einen Werkzeugakku zusammenbauenProjekteVillageKid
LV5
AWithZ Official@u_awithz_douyin ·
[Schweißtest] UF20B: handtellergroß, gewaltige Schweißkraft. 0.2mm Reinnickelstreifen auf einem 18650-Pack, feste Schweißpunkte, die Energie im Bruchteil einer Sekunde gebündelt #AWithZPunktschweißgerät #diy #KompaktesPunktschweißgerät #GeekUmbauten #Elektronikbastler
UF20B Neues Superkondensator-PunktschweißgerätProdukteAWithZ
LV5
AWithZ Official@u_awithz_douyin ·
[Unboxing-Moment] UF20B – die professionelle Energiestation für die Handfläche. Kein Vorheizen nötig, stabiles Schweißen per Knopfdruck, müheloses Punktschweißen – genießen Sie die Sicherheit jedes präzisen Schweißpunkts! #AWithZPunktschweißgerät #diy #KompaktesPunktschweißgerät #GeekUmbauten #Elektronikbastler
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UF20B Neues Superkondensator-PunktschweißgerätProdukteAWithZ
LV4
Doomsday Lab@morilab ·
Starthilfe aus Superkondensator + Lithiumzellen (Teil 1): Originalgerät zerlegen und Layout neu planen, den hochohmigen Hauptschalter entfernen und durch einen Schalter zwischen Zellen und Kondensatoren ersetzen, 25mm²-Leitungen mit Kabelschuhen versehen, Kondensator-Innenwiderstand 2.7 / 2.1 messen; 10 × 21700 4000mAh als 2P4S mit dem AWithZ punktgeschweißt, Backpapier als Hitzebarriere gegen Kurzschluss bei thermischem Durchgehen; Schaumstoffpolster; Zellen direkt auf die 0V-Kondensatoren kurzgeschlossen zieht 40-plus A (laut Kommentaren 85A), Klemmen glühen rot – Fazit: Vorladen über Widerstand ist Pflicht
Schritt eins der Auto-Starthilfe: zerlegen und das Layout neu planen; unten breit, oben schmal, die Zellen können nur aufrecht stehen; die Kondensatoren umdrehen, damit die Leitungen direkt herausführen, kürzere Leitungen für mehr Ausgangsstrom. Die Verdrahtung der Originalplatine war chaotisch und von mittelmäßiger Qualität, also kommt alles raus; der originale Hauptschalter hat einen sehr hohen Innenwiderstand, wird entfernt und durch einen Schalter zwischen Zellen und Kondensatoren ersetzt – aufdrehen, und die Kondensatoren laden, ohne Strombegrenzung, weil die Kondensatoren klein sind (mit großen Kondensatoren bräuchte man die Zellen gar nicht). Die Originalleitung ist solide, wurde aber nach dem Anschließen nicht fixiert und hatte deshalb Wackelkontakt. Die Gehäuseverkabelung ist schön und lang genug; Plus und Minus werden vertauscht, passend zur Polung der Kondensatoren; Leitung etwa 5mm Durchmesser, 25mm², neu verlegt mit Längenreserve; Plus verpressen, an die kurze Minusleitung einen Kabelschuh anbringen. Das originale BMS ausbauen und den Innenwiderstand der Superkondensatoren messen: einer 2.7, der andere 2.1, leicht unausgeglichen. Kabelschuhe verpressen: kein einziger Draht darf herausschauen, erst eine Seite, dann die andere verpressen, die Kraft schräg von einer Seite zur anderen führen, mit sehr großer Kraft fester als ab Werk verpressen; ohne so dicken Schrumpfschlauch mit schwarzem Klebeband umwickeln und nur die Kontaktstelle zum Kondensator frei lassen. Minus probehalber anschließen: Platz reicht, Längenreserve reicht; die Zellen passen nur so hinein, Schalter zurück an seinen Platz, Layout gelöst. Es gibt 10 Zellen: mit 12 ginge 3P4S, mit 10 nur 2P4S; das Punktschweißgerät verbindet die Paare im Nu, dann drei aufrecht und eine quer in Serie; dazwischen Backpapier (Fish Paper vergessen), weil es hitzebeständig ist und beim thermischen Durchgehen nicht direkt kurzschließt – Schrumpfschlauch löst sich bei Hitze und schließt beide Seiten kurz; Selbstironie: seine schlechte Schweißarbeit sei „eine Verschwendung der von AWithZ geschenkten Zellen“. Spannung nach dem Schweißen in Ordnung, Balance-Leitungen angeschlossen (klüger wäre, sie direkt herauszuführen); Klebeband über die Schweißseite gegen Durchstiche, dann Fish Paper; BMS verdrahtet (ungewöhnliche Form, grob gemacht): zwei dünne Leitungen laden/entladen über das BMS, zwei extradicke Leitungen laden die Kondensatoren im Kurzschluss. Schaumstoffpolster im Gehäuse, die Kondensatoren sitzen fest, ein Sturz wäre nicht allzu gefährlich; Deckel schließt eng, leichtes Wackeln wird später behoben. Test der Ladeschaltung: Zellen direkt auf die 0V-Superkondensatoren kurzgeschlossen, die Klemmen glühen rot, der Strom geht auf 40-plus A – zu gefährlich, kann explodieren, Vorladen über Keramikwiderstand ist Pflicht, erst nach dem Vollladen den Kurzschlussschalter parallel zuschalten und starten. Kommentare: Jemand hat 3S5P 18650 + 6 × 500F in Serie gebaut, tut sich beim Starten eines 2.0T schwer (Creator: Spannung zu niedrig, es braucht 4S mit 16.8V, um die Kondensatoren vollzuladen); Kupferkabelschuhe schlampig; Kondensator-Innenwiderstand zu hoch; ein Landsmann warnt, die Kondensatoren seien für den Winter zu klein (Creator: hat sich keine großen gegönnt, nicht die optimale Lösung).
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Mit Superkondensatoren + Lithiumzellen eine Auto-Starthilfe bauen, also eine Starthilfe-Powerbank: die Lithiumzellen speichern die Energie, die Superkondensatoren liefern den hohen Entladestrom; Zellen 21700 4000mAh in 2P4S, Superkondensatoren 2.7V 360F, zwei zusammen sollten kurzzeitig über 100A schaffen, CCA geschätzt 500+, ein 2.4-Liter-Auto sollte damit anspringen; als Nächstes Endmontage und TestProjekteDoomsday Lab
LV5
AWithZ Official@u_awithz_douyin ·
Ultimative Leistung, präzises Schweißen! Ultimative Leistung, präzises Schweißen! Der UF20B trägt einen Hochenergie-Superkondensator, 10.5kW Ausgangsleistung – selbst 0.15mm Kupferblech wird perfekt geschweißt! #KompaktePunktschweißgeräteVonAWithZ #SchweißWunderwerkzeug #GeekUmbauten #Elektronikbastler
UF20B Neues Superkondensator-PunktschweißgerätProdukteAWithZ
LV5
AWithZ Official@u_awithz_douyin ·
Schweißpunkte, die sich nicht abreißen lassen! Lassen Sie sich von der kleinen Größe nicht täuschen! H1 Handheld-Punktschweißgerät, direkt aus dem Karton auf 18650-Zellen: Schweißpunkte, die man einfach nicht abbekommt – Anfänger können blind zugreifen! #AWithZPunktschweißgerät #Gerätetest #Elektronikbastler #EisenwarenUndWerkzeug #SchweißWunderwerkzeug
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H1 Handheld-Doppelimpuls-Punktschweißgerät (Vorgängergeneration)ProdukteAWithZ
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